Kendinden tahrikli hidrolik modüler araç direksiyon sistemi tanıtım-bölüm 6

Kendi kendini iten modüler römorkların direksiyon sistemi özellikleri

1. Direksiyon aralığı büyüktür ve dönüş açısı aralığı ± 115'e kadardır, bu da çeşitli direksiyon modlarını gerçekleştirebilir ve dönüş yarıçapı küçüktür, bu da özellikle dar boşluklu siteler için uygundur;

2. Direksiyon mekanizması, temel olarak sabit çıkış torku, iyi doğrusal mekanik performans ve kontrol edilmesi kolay olan küçük dalgalanma ile dişli rafı tarafından tahrik edilir;

3. Her birim modül aracının direksiyon hidrolik sistemi, paralel araçların bağlantı boru hattı için ayarlanmıştır, bu da gerekli araçları birleşik kontrol ve kooperatif eylemi için hızlı konektörler aracılığıyla bir sisteme etkili bir şekilde bağlayabilir;

4. Her direksiyon sistemi bağımsız bir bireydir. Bireysel bir hidrolik süspansiyon direksiyon sistemi başarısız olursa, sistem tüm ekipmanın kullanımını etkilemeden ayrı ayrı izole edilebilir;

5. Her direksiyon mili, direksiyon açısını gerçek zamanlı olarak izleyebilen bir açı sensörü ile donatılmıştır. Sapma 20'ye ulaşırsa, izleme sistemi bir alarm verecektir. Sapma 5'e ulaştığında, kontrol sistemi ekipmanın direksiyon fonksiyonunu kilitler.
Sorun giderme veya izolasyondan sonra, tüm ekipman çalışmaya devam edebilir.